Ken Roczen (94) jätkas oma karjääri parima kiiruse näitamist, sõites teises kvalifikatsioonis välja kiireima ringiaja, mis andis talle kokkuvõttes kvalifikatsiooni esikoha. Oma eelsõidus startis Roczen kolmandalt kohalt, tõusis kiiresti teiseks ning vaid kahe minuti möödudes haaras liidripositsiooni. Teel oma hooaja kuuenda eelsõiduvõiduni sõitis ta välja nii kiireima ringiaja kui ka parimad ajad raja sektorites 1, 3 (whoop-sektsioon), 4 ja 8.

Finaalsõidus oli Roczen taas stardisirgel kolmandal kohal. Vähem kui minut pärast starti kasutas ta oma Suzuki RM-Z450 täpset juhitavust, et mööduda kahest konkurendist kahes järjestikuses kurvis. Seejärel sõitis ta välja võistluse kiireima ringiaja ning kasvatas vaid ühe ringiga edumaa kahe sekundini.

Roczen nägi välja laitmatu ka siis, kui rada lagunes; ta sõitis välja kiireimad ajad sektorites 2 ja 3 ning suurendas oma edu järk-järgult üle 12 sekundi. Lõpuks ületas ta finišijoone 13,2-sekundilise eduga järgmise sõitja ees.

See esitus parandas veelgi Roczeni hooaja tippstatistikat – 450SX-klassis on tal enim juhitud ringe finaalides ning parim keskmine kiireimate ringiaegade arvestuses. Üldarvestuses püsib Roczen kolmandal kohal, kuid St. Louisi võit vähendas tema punktivahe meistriliidriga 14 punktilt vaid viiele.

„St. Louis, sa olid meie vastu hea,“ ütles Roczen. „See oli karm päev. Rada oli ootamatult pehme võrreldes ajaga, kui me siin olime SMX Playoffi ajal. See tegi võidusõidu pööraseks, sest rada oli väga kõrge ehitusega ja seal olid keerulised rütmisektsioonid. Teadsin, et 20 minutiga muutub rada väga katkiseks. Aga me võitsime kvalifikatsiooni, võitsime oma eelsõidu ja finaalis oli lihtsalt unistuste sõit tuua koju järjekordne võit. Need on mu esimesed järjestikused Supercrossi võidud alates 2021. aastast. Olen praegu sellest kõigest tõeliselt elevil. Püüan seda hetke nautida, sest ma pole Supercrossis varem sellises olukorras olnud. Naudin iga hetke, aga samal ajal tean, et pean keskenduma – ja seda me ka teeme.“

---

„See oli meeskonna jaoks suurepärane õhtu,“ ütles Dustin Pipes, Twisted Tea H.E.P. Motorsports Suzuki meeskonnajuht.

„Ken sõitis tervikliku võistluse: suurepärane start, ta sai varakult liidriks ja sealt edasi oli kõik sujuv. Ma tean, et kaks teist sõitjat jõudsid talle mingil hetkel veidi lähemale, kuid ta muutis umbes sõidu keskel oma trajektoori ja kõik rahunes ning ta kasvatas vahe taas peaaegu seitsme sekundini. See oli Keni poolt suurepärane võit.

Coltil ja Justinil oli veidi kehvem õhtu, seega peavad nad end uuesti koguma ja tagasi rajale tulema. Aga ma ei taha, et need tulemused varjutaksid suurepärast meeskonnavõitu. Me liigume kõik õiges suunas. Justin on alles kaks nädalat tagasi naasnud nelja-aastaselt pausilt ja Colt tuli siia kaheksanda kohaga. Nende jaoks oli see küll kehvem õhtu, kuid Ken tegi tõesti suurepärase sõidu.

See oli meeskonnale väga hea võit, ratas töötab suurepäraselt ning me oleme väga elevil, et edasi liikuda.“