GSX-R1000
Suzuki GSX-R mudelid on tervele põlvkonna sõitjate jaoks sünonüümid
jõudlusele, töökindlusele ja puhtale sõidurõõmule.
Jõudlus, mis on viinud lugematute võitudeni seeriatootmises olevates superbike’ides, superstock- ja vastupidavusvõistlustel üle maailma. Aastal 2025 tähistatakse GSX-R perekonna 40. aastapäeva ja 40 aastat GSX-R1000 debüüdist, mis muutis sport-rataste klassi igaveseks,
2026. aasta GSX-R1000 mitmekülgset mootorit on uuendatud
ja see pakub jätkuvalt klassi parimat võimsust sujuvalt ja kontrollitavalt laias pöörete vahemikus. Nagu originaal 2001. aasta GSX-R1000, pakub ka 2026. aasta kompaktne šassii väledat juhitavust suurepärase vedrustuse tunde ja pidurduskontrolliga, olles valmis vallutama võidusõiduraja või sõitma maateel. Täiustatud elektroonilised sõiduabivahendid, nagu veojõukontroll, stardiabi ja kahesuunaline kiirkäiguvahetus parandavad sõidukogemust, samas kui eristuv aerodünaamiline GSX-R kere spetsiaalsetes aastapäevavärvides ja graafikas lõikab pingutuseta läbi tuule. Showa® Big-piston esihargi, Brembo® T-drive ketaste ja Monobloc pidurisadulatega varustatud GSX-R1000 on valmis sõitma läbi kurviliste teelõikude, tänaval või šikaanides rajal. Ja see ongi mõte, kuna GSX-R1000 on valmis võidusõiduraja vallutama, siis kujutage ette, kuidas see tänaval käitub.
Saadavus: Kevad 2026
Lisainfo
Mootor: | 4-silindriline, 4-taktiline mootor, vedelikjahutusega |
---|---|
Silindrimaht (cm3): | 999,8 |
Võimsus: | 143,5kw (195hj) / 13 200 rpm |
Mootori pöördemoment (Nm @ rpm): | 110Nm / 11 000 rpm |
Käigud: | 6 |
Pidurid: | ketas |
Pikkus (mm): | 2.075 |
Laius (mm): | 705 |
Kõrgus (mm): | 1.145 |
Teljevahe (mm): | 1.420 |
Istmekõrgus (mm): | 825 |
Kaal (kg): | 203 |
Kütusepaagi maht (liiter): | 16 |
Esirehv: | 120/70ZR17 |
Tagarehv: | 190/50ZR17 |